Site-urile NoaMedia
Șefii Dacia avertizează că amânarea programului Rabla afectează grav vânzările pe piața auto România. Directorii companiei au semnalat această problemă în contextul scăderii cererii în primul trimestru al anului 2026. Reluarea programului este considerată esențială pentru susținerea industriei locale.
Pe scurt:
- Șefii Dacia solicită reluarea programului Rabla pentru a stimula vânzările pe piața auto românească, afectată de scădere și incertitudini economice.
- Amânarea programului Rabla și criza economică au dus la o scădere de 20% a pieței auto din România în primul trimestru al anului.
- România este singura piață europeană cu vânzări auto în scădere, în timp ce restul Europei înregistrează creșteri semnificative.
- Oficialii Dacia prevăd un an dificil în 2026, cu o posibilă redresare după vacanța de vară, dacă nu apar noi crize politice.
Șefii Dacia cer reluarea programului Rabla pentru creșterea vânzărilor pe piața auto din România
Programul Rabla reprezintă un element esențial pentru stimularea vânzărilor Dacia pe piața auto din România, care înregistrează o încetinire semnificativă. Scăderea cererii este influențată de incertitudinile economice și de amânarea acestui program, afectând negativ industria auto locală.
Impactul amânării programului Rabla asupra pieței auto România
Frank Marotte, directorul global de vânzări al Dacia, a subliniat că România este singura piață europeană unde vânzările nu cresc, în timp ce în restul Europei se înregistrează creșteri. El a atribuit această situație amânării programului Rabla și crizei economice din țară.
Mihai Bordeanu, directorul de țară al Renault Group și director general pentru Europa de Sud-Est al Dacia, a caracterizat piața auto românească drept „deprimată la minus 20% în primul trimestru”. El a explicat că starea generală a țării influențează negativ consumatorii și implicit vânzările auto.
Programul Rabla și rolul său în susținerea vânzărilor Dacia
Bordeanu a evidențiat importanța programului Rabla pentru industria auto, în special pentru Dacia, care se confruntă cu o concurență puternică din partea mașinilor second-hand importate. El a menționat incertitudinea privind continuarea programului în 2026 și a îndemnat autoritățile să susțină industria auto, având în vedere succesul acesteia în România.
Previziuni pentru piața auto în 2026
Oficialii Dacia anticipează un an dificil pentru piața auto din România, cel puțin în prima jumătate a anului. Mihai Bordeanu a transmis că, în urma discuțiilor cu parteneri financiari, există consensul că 2026 va fi o perioadă complicată, cu o posibilă redresare după vacanța de vară, dacă nu apar noi crize politice.
Noa Insight
Șefii Dacia solicită reluarea programului Rabla, esențial pentru stimularea vânzărilor pe piața auto românească, afectată de o scădere semnificativă din cauza incertitudinilor economice și amânării acestui program guvernamental. Industria auto locală resimte impactul negativ al acestei situații, în contextul unei cereri în scădere.
Implicații
Amânarea programului Rabla influențează direct vânzările Dacia și dinamica pieței auto din România, care se confruntă cu o contracție semnificativă, afectând competitivitatea față de mașinile second-hand importate.
Elemente-cheie
- Programul Rabla este un mecanism guvernamental pentru stimularea vânzărilor auto prin înlocuirea vehiculelor vechi cu unele noi.
- Piața auto din România a înregistrat o scădere de aproximativ 20% în primul trimestru, conform declarațiilor oficialilor Dacia.
- Există incertitudinea privind continuarea programului Rabla în anul 2026, ceea ce afectează planificarea și vânzările producătorilor auto.
Sursa originală a acestui articol este https://adevarul.ro/economie/sefii-dacia-cer-reluarea-programului-rabla-2525719.html (link)
