Programul Rabla va continua în 2026, însă cu un buget redus, după solicitările industriei auto privind eliminarea impozitului minim pe cifra de afaceri și verificarea taxei de cogenerare. Guvernul a anunțat ajustările în contextul discuțiilor privind costul energiei electrice și impactul fiscal asupra sectorului. Deciziile vor afecta producția și finanțarea în industria auto din România.
Pe scurt:
- Programul Rabla va continua în 2026 cu un buget redus, ca urmare a solicitărilor industriei auto privind impozitul minim și taxa de cogenerare.
- Industria auto cere eliminarea impozitului minim pe cifra de afaceri și o strategie pentru reducerea costului energiei electrice între 2026-2030.
- Numărul autovehiculelor finanțate scade de la 30.000 în 2024 la 19.000 în 2025, riscând pierderea a circa 5.000 de locuri de muncă.
- Premierul va verifica majorarea taxei de cogenerare, iar deciziile finale vor fi luate după adoptarea bugetului pe 2026.
Program Rabla va continua în 2026 cu buget redus și ajustări fiscale
Programul Rabla va fi reluat în 2026, însă cu un buget redus, în contextul solicitărilor industriei auto privind eliminarea impozitului minim pe cifra de afaceri și verificarea taxei de cogenerare. Sectorul auto a semnalat dificultăți legate de costul energiei electrice și impactul fiscal asupra activității.
Impozitul minim pe cifra de afaceri și costul energiei electrice în discuție
Industria auto a cerut eliminarea impozitului minim pe cifra de afaceri începând cu 2026, considerând această taxă discriminatorie. Premierul a precizat că o eventuală reducere a acestui impozit trebuie aplicată întregii economii, nu doar sectorului auto.
Pe tema costului energiei electrice, reprezentanții ACAROM au solicitat o strategie pentru reducerea cheltuielilor în perioada 2026–2030. Guvernul a explicat că scăderea prețurilor va depinde de creșterea capacităților naționale de producție.
Program Rabla și taxa de cogenerare
Programul Rabla va continua, însă cu o intensitate mai redusă, iar finanțarea va fi corelată cu nivelul producției naționale. Limitarea programului este justificată prin îndeplinirea indicatorilor din Planul Național de Redresare și Reziliență și constrângerile bugetare.
Industria auto a atras atenția asupra reducerii numărului de autovehicule finanțate, de la 30.000 în 2024 la 19.000 în 2025, ceea ce ar putea duce la pierderea a aproximativ 5.000 de locuri de muncă.
Premierul a anunțat că va solicita verificări privind majorarea taxei de cogenerare pentru clarificarea situației.
Alte măsuri solicitate de industria auto
Printre alte subiecte discutate s-au numărat scutirea de impozit pentru activitățile de cercetare, modificarea Codului muncii, sprijinirea automatizării tehnologice în întreprinderile mari, programele de recalificare a angajaților și salarizarea.
Deciziile finale privind programul Rabla și alte măsuri fiscale vor fi luate după adoptarea bugetului pe 2026 și vor fi discutate cu reprezentanții industriei auto.
Noa Insight
Programul Rabla va continua în 2026 cu un buget redus, ca urmare a solicitărilor industriei auto privind eliminarea impozitului minim pe cifra de afaceri și verificarea taxei de cogenerare. Sectorul auto a semnalat dificultăți legate de costul energiei electrice și impactul fiscal asupra activității sale.
Implicații
Bugetul redus și ajustările fiscale vor limita numărul de autovehicule finanțate prin programul Rabla, afectând producția și potențial locurile de muncă din industria auto. Verificarea taxei de cogenerare este în curs pentru clarificarea situației fiscale.
Elemente-cheie
- Impozitul minim pe cifra de afaceri este o taxă fiscală solicitată pentru eliminare de sectorul auto începând cu 2026.
- Numărul autovehiculelor finanțate prin Rabla va scădea de la 30.000 în 2024 la 19.000 în 2025, conform articolului.
- Finanțarea programului Rabla va fi corelată cu nivelul producției naționale și respectarea indicatorilor din Planul Național de Redresare și Reziliență.
Sursa originală a acestui articol este https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/ultima-ora-foto-programul-rabla-continua-2026-redus-reprezentantii-industriei-auto-i-au-solicitat-bolojan-reluarea-programului-rabla-eliminarea-imca-majorarea-taxei-cogenerare-verificata-22274518?utm_source=Rss&utm_medium=Referral&utm_campaign=Cross (link)










