Prețul pâinii crește din cauza scumpirii grâului și exporturilor prin portul Constanța

Pe scurt:

• Prețul grâului a crescut cu 5,8% în iulie, afectat de perturbările exporturilor prin Portul Constanța și Marea Neagră.
• Atacurile asupra porturilor din Marea Neagră au redus capacitatea de export a Ucrainei, care asigura 6% din exporturile mondiale de grâu.
• Portul Constanța a devenit o rută alternativă pentru exporturile ucrainene, gestionând aproximativ 30 milioane tone de cereale până în 2025.
• Creșterea prețului grâului poate influența costul pâinii în România, în contextul costurilor ridicate la energie și transport.

preț grâu și impactul exporturilor prin Portul Constanța

Prețul grâului a crescut semnificativ în ultima perioadă, influențat de perturbările exporturilor de cereale prin Portul Constanța și alte rute din Marea Neagră. În iulie, prețul mondial al grâului a urcat cu 5,8%, iar Organizația Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură (FAO) a indicat că această creștere este legată de dificultățile în exporturile prin această zonă.

România, ca mare producător de grâu, joacă un rol important în această dinamică, iar Portul Constanța devine o rută esențială pentru exporturile ucrainene care evită zonele cu risc ridicat din Marea Neagră.

Atacurile asupra porturilor și efectele asupra exporturilor cereale

În ultimele săptămâni, atacurile asupra porturilor și navelor din Marea Neagră s-au intensificat, afectând transporturile de cereale și alte mărfuri. Aceste incidente au dus la creșterea costurilor de asigurare și la suspendarea unor curse maritime, reducând capacitatea de export a Ucrainei.

Ucraina exporta anterior aproximativ 90% din cereale prin porturile de la Marea Neagră, iar aceste perturbări au un impact direct asupra pieței mondiale, unde țara reprezenta 6% din exporturile globale de grâu și 11% din cele de porumb.

Portul Constanța ca alternativă pentru exporturile ucrainene

Portul Constanța a devenit o rută alternativă pentru exporturile ucrainene, după ce unele servicii maritime au fost suspendate din cauza condițiilor de securitate. Companii precum Maersk au redirecționat transporturile către Constanța pentru a evita zonele cu risc crescut.

Ucraina utilizează coridoare maritime care ocolesc zonele periculoase, însă capacitatea de export rămâne afectată. Până în 2025, aproximativ 30 de milioane de tone de cereale ucrainene au trecut prin Portul Constanța, consolidând rolul acestuia în exportul cerealelor din regiune.

Impactul scumpirii grâului asupra pieței românești

Creșterea prețului internațional al grâului nu se reflectă imediat în prețul pâinii din România, datorită producției interne semnificative și poziției țării ca exportator important în Uniunea Europeană.

Totuși, dacă prețul grâului continuă să crească pe piețele internaționale, valoarea materiei prime în România va crește, influențând costurile finale. La acestea se adaugă cheltuielile cu energia, transportul și procesarea cerealelor.

Comisia Europeană avertizează că prețurile alimentelor ar putea crește în 2026, din cauza costurilor energetice ridicate și a riscurilor geopolitice și meteorologice.

Sursa originală a acestui articol este https://www.stiripesurse.ro/pretul-painii-amenintat-de-razboiul-de-la-marea-neagra-graul-s-a-scumpit-cu-aproape-6-iar-portul-constanta-devine-alternativa-pentru-ucraina_3910504 (link)