Oana Gheorghiu despre falimentul companiei Petrotrans și costurile lipsei de decizie în reforma companiilor de stat

Pe scurt:

• Falimentul Petrotrans, companie de stat inactivă din 2007, evidențiază costurile majore ale lipsei deciziilor ferme în reforma companiilor de stat.
• Petrotrans a fost afectată de furturi de peste 80 milioane euro în 2004 și administrare defectuoasă, iar statul plătește anual 28.000 euro pentru active nefuncționale.
• România are peste 1.500 companii de stat cu pierderi de circa 14 miliarde lei; un portofoliu pilot de 22 companii acumulează datorii de 4,2 miliarde lei.
• Reforma prevede închiderea companiilor fără viitor, fuziuni și integrări pentru reducerea costurilor și creșterea eficienței, conform premierului Ilie Bolojan.

Falimentul companiei Petrotrans și impactul lipsei de decizie în reforma companiilor de stat

Falimentul companiei Petrotrans, o entitate de stat, evidențiază costurile majore generate de lipsa deciziilor ferme în procesul de reformă a companiilor de stat. Vicepremierul Oana Gheorghiu a prezentat duminică evoluția Petrotrans SA, o companie care nu mai produce de ani de zile și care a fost afectată de furturi repetate și administrare defectuoasă.

Petrotrans SA a fost o companie integral de stat, fără listare la bursă, care a operat o rețea de conducte magistrale pentru transportul produselor petroliere. Această infrastructură, construită în decenii, a fost abandonată și distrusă treptat, iar statul continuă să plătească anual aproape 28.000 de euro pentru terenurile pe care se află conductele, deși acestea nu mai sunt funcționale de aproape 20 de ani.

Istoria falimentului Petrotrans și blocajele administrative

În 1996, compania care opera conductele a fost absorbită în Petrom, însă Petrotrans a rămas pe lista privatizărilor, deși nu mai funcționa ca entitate activă. Acțiunile companiei au fost tranzacționate pe RASDAQ fără existență juridică clară. În anii 2000, furturile din rețeaua de conducte au devenit o industrie organizată, cu pagube estimate la peste 80 de milioane de euro doar în 2004.

În 2005, o ordonanță guvernamentală a desemnat Petrotrans operator licențiat, dar fără a-i atribui concesiunea necesară pentru operare. Compania a fost obligată să cedeze o parte din patrimoniu fără compensație, iar activitatea a încetat. În 2007, Petrotrans a intrat în faliment, cu rețeaua distrusă și stocuri nevandabile.

Procesul de faliment a durat 19 ani, iar lichidatorul a recuperat doar o parte din active. În 2019, închiderea procedurii a fost blocată de Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului, care avea o creanță minoră. Astfel, compania există juridic și în 2026, iar statul continuă să suporte costuri pentru active inexistente.

Reforma companiilor de stat și lecțiile Petrotrans

Vicepremierul Gheorghiu subliniază că lipsa deciziei a generat costuri mai mari decât orice decizie, chiar și una proastă. Ea a fost criticată după anunțul primului pachet de reformă a 22 de companii de stat, printre care și Petrotrans, care urmează să fie închise.

România are peste 1.500 de companii de stat, cu pierderi istorice de circa 14 miliarde lei. Un portofoliu pilot de 22 de companii acumulează datorii de 4,2 miliarde lei și pierderi nete de peste 1 miliard lei în ultimul an raportat.

Premierul Ilie Bolojan a afirmat că nu se mai pot prelungi situații care generează pierderi anuale. El a precizat că reformele vor include fuziuni și integrări pentru reducerea costurilor și creșterea eficienței, iar companiile fără viitor vor fi închise treptat și ordonat.

Petrotrans este un exemplu clar al unei companii aflate în faliment din 2007, care continuă să genereze costuri pentru stat, inclusiv plăți pentru active inexistente. Aceasta evidențiază necesitatea urgentă a reformei companiilor de stat pentru a opri risipa resurselor publice.

Sursa originală a acestui articol este https://www.news.ro/politic-intern/oana-gheorghiu-petrotrans-murit-trei-ori-lipsa-decizie-costat-mult-ar-costat-cea-proasta-decizie-posibila-iar-vin-astazi-incearca-ne-fraiereasca-sloganul-ne-vindem-tara-1922404019002026041522415523 (link)