O barjă scufundată în Dunăre la Zimnicea transporta peste 1100 de tone de îngrășăminte azot, ridicând semne de întrebare privind poluarea Dunării. Incidentul a avut loc pe 10 ianuarie, iar autoritățile monitorizează în prezent impactul asupra mediului. Situația este urmărită îndeaproape în contextul protejării fluviului și a siguranței navigației.
Pe scurt:
- O barjă cu 1133 tone de îngrășăminte azot s-a scufundat pe 10 ianuarie în Dunăre, în zona Zimnicea, după ce a luat apă.
- Incidentul a fost confirmat oficial abia pe 13 ianuarie, după solicitări din partea presei, iar autoritățile monitorizează poluarea.
- Analizele preliminare nu au indicat niveluri alarmante de poluare, iar circulația pe Dunăre nu este afectată de scufundare.
- Armatorul are termen de 10 zile pentru recuperarea barjei, fiind în tratative cu o firmă de scafandri pentru intervenție.
Barjă scufundată Dunăre la Zimnicea cu peste 1100 de tone de îngrășăminte azot
O barjă încărcată cu îngrășăminte azot s-a scufundat pe 10 ianuarie în Dunăre, în zona Zimnicea. Incidentul a fost confirmat de Căpitănia Zonală Giurgiu, însă autoritățile au făcut publică situația abia pe 13 ianuarie, după ce jurnaliștii au solicitat informații.
Primăria Zimnicea nu a oferit inițial un punct de vedere, dar după contactarea de către presă a publicat un mesaj pe Facebook în care asigură că zona este „în afara oricărui pericol”. Barja Phoenix Jupiter, sub pavilion slovac și aparținând armatorului Straman D.O.O., transporta 1133 de tone de îngrășăminte chimice. Nava a eșuat pe 20 decembrie 2025 și a început să ia apă săptămâna trecută, scufundându-se complet.
Monitorizarea poluării Dunării după scufundarea barjei
Florin Oprea, directorul Căpităniei Giurgiu, a declarat că armatorului i s-a dat un termen de 10 zile pentru a elibera zona și a recupera barja. Apele Române au prelevat probe din apă pentru a verifica eventualele efecte ale poluării Dunării. Până în prezent, analizele nu au indicat niveluri alarmante de poluare.
Barja transporta îngrășăminte azot vrac, depozitate în magazie, fără ambalaje suplimentare. După ce a lovit uscatul, a început să ia apă și s-a scufundat. Armatorul este în tratative cu o firmă de scafandri pentru operațiunile de recuperare.
Autoritățile continuă supravegherea și intervenția
Organele abilitate monitorizează permanent situația pentru a preveni poluarea Dunării și pentru a asigura siguranța navigației. Circulația pe fluviu nu este afectată. Poliția de Frontieră Giurgiu nu a oferit un punct de vedere oficial până la momentul publicării.
Noa Insight
O barjă sub pavilion slovac, aparținând armatorului Straman D.O.O., s-a scufundat în Dunăre, în zona Zimnicea, transportând 1133 de tone de îngrășăminte azot. Incidentul a fost confirmat oficial după câteva zile, iar autoritățile au început monitorizarea poluării și planifică recuperarea navei.
Implicații
Monitorizarea continuă a apelor Dunării și prelevarea de probe au fost demarate pentru a verifica impactul poluării. Circulația pe fluviu nu este afectată, iar armatorul are termen pentru eliberarea zonei și recuperarea barjei.
Elemente-cheie
- Barja transporta îngrășăminte azot vrac, depozitate fără ambalaje suplimentare, conform informațiilor oficiale.
- Armatorului i s-a acordat un termen de 10 zile pentru a recupera barja și a elibera zona afectată.
- Autoritățile au prelevat probe din Dunăre pentru a monitoriza eventualele efecte ale poluării după scufundare.
Sursa originală a acestui articol este https://www.g4media.ro/exclusiv-o-barja-cu-ingrasamant-de-azot-s-a-scufundat-in-dunare-la-zimnicea-autoritatile-n-au-facut-public-incidentul-capitania-giurgiu-am-dat-termen-10-zile-armatorului-sa-curete-locul.html (link)









