Dacia înregistrează o scădere majoră a vânzărilor în Franța la finalul anului, Bigster afectează Duster și Jogger

Pe scurt:

• Dacia Franța a înregistrat o scădere de aproape 30% a vânzărilor în decembrie 2025, cu 10.731 autoturisme livrate, sub media pieței franceze.
• Amânarea achizițiilor a fost cauzată de schimbarea gamei de modele și lansarea noilor motorizări, afectând cota de piață care a scăzut la 6,2% în decembrie.
• Modelul Bigster a atras clienți din segmentele Duster și Jogger, reducând vânzările acestora, dar a vândut 16.283 unități în 2025, compensând parțial pierderile.
• Dacia rămâne lider pe segmentul retail în Franța, cu planuri de creștere în 2026 prin lansarea modelelor C-Neo și Spring 2 și extinderea lui Bigster.

Scădere vânzări Dacia Franța în decembrie afectează modelele Dacia

Dacia Franța a înregistrat o scădere semnificativă a vânzărilor în ultima lună a anului, cu un volum de 10.731 de autoturisme livrate, în scădere cu aproape 30%. Această reducere depășește media pieței franceze, care a scăzut cu aproximativ 6% în aceeași perioadă.

Principala cauză a scăderii este schimbarea gamei de modele, care a determinat amânarea achizițiilor până la lansarea noilor motorizări. Cota de piață a mărcii a scăzut la 6,2% în decembrie, față de 7% în aceeași lună a anului precedent și 8,4% pe întreg anul 2024.

Performanța modelelor Dacia în Franța

În 2025, Dacia a încheiat anul cu o scădere totală de 3,91%, vânzând 139.305 autoturisme. Cota de piață a rămas stabilă la 8,5%. Sandero a ocupat locul al treilea în topul vânzărilor, cu 64.399 unități, în ciuda unei scăderi de 18% cauzate de întârzierea livrărilor facelift-ului.

Duster a înregistrat o scădere de 14%, cu 36.687 vehicule vândute, fiind afectat de apariția modelului Bigster, care a atras aproximativ 5.000 de clienți din segmentul său. Duster rămâne al treilea cel mai vândut SUV în Franța.

Impactul modelului Bigster asupra vânzărilor Dacia Franța

Bigster a debutat în 2025 cu 16.283 unități vândute, însă a redus vânzările modelelor Duster și Jogger. Jogger a suferit o scădere de 51,6%, cu peste 7.000 de unități în minus față de 2024. Aceste pierderi au fost parțial compensate de succesul Bigster.

Modelul Spring a fost singurul cu creștere în 2025, cu 7.428 vehicule vândute, în urcare cu 30,7% față de anul precedent, datorită noilor versiuni de design și motorizări.

Perspective pentru modelele Dacia în Franța în 2026

Dacia rămâne lider pe segmentul retail în Franța, cu o cotă de 14,3% în rândul persoanelor fizice. Sandero conduce segmentul B, Duster segmentul B-SUV, iar Jogger ocupă locul trei în segmentul C. Marca este de asemenea lider pe piața mașinilor cu GPL, cu o cotă de 29%.

Pe segmentul motoarelor hibride, Dacia a fost a treia cea mai vândută marcă în 2025, cu 27% din vânzări reprezentate de această tehnologie. Bigster a înregistrat un procent de 75% din vânzări cu versiunea hibrid 155.

În 2026, lansările modelelor C-Neo și Spring 2, precum și extinderea prezenței lui Bigster, ar putea conduce la o creștere a vânzărilor în Franța, cea mai importantă piață pentru Dacia.

Sursa originală a acestui articol este https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/ultima-ora-dacia-incheie-neasteptat-anul-cu-scadere-majora-pe-cea-mai-mare-piata-a-sa-un-mare-volum-de-masini-a-disparut-din-vanzari-bigster-a-rupt-din-duster-si-jogger-22298550?utm_source=Rss&utm_medium=Referral&utm_campaign=Cross (link)