Cum influențează importul de carburanți din Rusia scumpirea motorinei în România explică doi experți

Pe scurt:

• România a înregistrat o creștere de 7,5% a prețului motorinei, cea mai mare din Europa, din cauza importurilor rusești de carburanți.
• Rusia a devenit importator net de carburanți după distrugerea a 30-40% din capacitatea sa de rafinare, afectând direct piața regională.
• România concurează cu Rusia pentru motorină pe piața internațională, fiind vulnerabilă din cauza închiderii rafinăriei Lukoil Ploiești și accizelor mai mari.
• Consiliul Concurenței investighează scumpirile, analizând perturbările din Marea Neagră și posibile practici comerciale înainte de plafonarea adaosului.

scumpirea motorinei România și impactul importurilor de carburanți din Rusia

România a înregistrat cea mai mare scumpire a motorinei din Europa în ultima săptămână, cu o creștere de 7,5% la pompă, conform analizei lui Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă. Această majorare depășește creșterile din Croația, Polonia și Bulgaria. Specialiștii atribuie această evoluție transformării Rusiei din exportator în importator net de carburanți, ca urmare a distrugerii unei părți importante din capacitatea sa de rafinare.

Cosmin Păcuraru, expert în energie, explică faptul că intrarea Rusiei pe piața de carburanți, prin intermediari, a generat o presiune ascendentă asupra prețurilor. Proximitatea geografică a României față de Rusia amplifică efectele acestei dinamici.

„Rușii cumpără carburant prin proxy, ceea ce a scumpit prețul. Noi suntem în imediata vecinătate și suntem afectați direct. Rusia a devenit un mare cumpărător, deoarece peste o treime din rafinăriile lor nu mai funcționează, fiind bombardate”, a declarat Păcuraru.

Import carburanți Rusia și concurența pe piața regională

Eugenia Gusilov, expertă în energie, confirmă că între 30 și 40% din capacitatea de rafinare a Rusiei a fost distrusă. Rusia nu mai poate exporta motorină și este nevoită să importe, apelând la țări precum Kazahstan, Maroc și India. Astfel, Rusia concurează direct cu România pentru aceleași cantități de motorină pe piața internațională.

Gusilov subliniază că România, situată în bazinul Mării Negre, este vulnerabilă la această concurență, mai ales în relația cu furnizorii din Turcia. Dacă Turcia nu poate satisface cererea Rusiei, aceasta se va orienta către țările din nordul Africii.

Prețuri carburanți Marea Neagră și factorii regionali

Diferența dintre scumpirile din România și Bulgaria se explică prin funcționarea rafinăriei Lukoil de la Burgas în Bulgaria, în timp ce rafinăria Lukoil de la Ploiești este închisă. Bulgaria aplică o acciză aproape de nivelul minim european, în timp ce România are o acciză dublă. România trebuie să importe carburant, intrând în competiție cu Rusia.

Stațiile Lukoil din România au acum cea mai scumpă motorină, deoarece trebuie să importe combustibil. Anterior, când rafinăria de la Ploiești funcționa, prețurile la aceste stații erau cele mai mici din țară.

Consiliul Concurenței monitorizează scumpirea motorinei România

Consiliul Concurenței analizează creșterile recente ale prețurilor la carburanți, solicitând informații suplimentare de la companii și evaluând contextul european. Președintele instituției, Bogdan Chirițoiu, a menționat că așteaptă datele ultimei săptămâni pentru a face publice concluziile.

El a indicat două posibile cauze pentru scumpiri: perturbările în aprovizionarea cu petrol din zona Mării Negre și eventuale practici ale unor operatori înainte de aplicarea noului mecanism de plafonare a adaosului comercial.

„Este posibil ca aceste creșteri să fie determinate de perturbările apărute în zona Mării Negre în aprovizionarea cu petrol, pe fondul războiului din Ucraina. Totodată, nu excludem posibilitatea ca unii operatori să fi profitat de perioada rămasă până la intrarea în vigoare a noului mecanism de plafonare a adaosului comercial”, a explicat Chirițoiu.

În perioada aprilie – iunie, când adaosul comercial a fost plafonat, prețurile fără taxe din România au fost cu 10-15% sub nivelurile din alte state UE. Această diferență indică efectele pozitive ale măsurii pentru consumatori. Chiar și după eliminarea plafonării, prețurile din România au rămas sub cele din alte țări europene.

Sursa originală a acestui articol este https://adevarul.ro/economie/cum-influenteaza-rusia-scumpirea-carburantilor-din-2548249.html (link)