Site-urile NoaMedia
Cota pieței mașinilor electrice din România rămâne printre cele mai scăzute din Europa, deși înmatriculările vehicule electrice au atins un nivel record în iunie. Aproape 2.200 de mașini electrice au fost înmatriculate în țară luna trecută, impulsionate de noile norme GSR 2. Această creștere evidențiază un interes în creștere, dar și provocările pentru adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice.
Pe scurt:
- În iunie, România a înregistrat aproape 2.200 de vehicule electrice noi înmatriculate, cea mai bună lună din istoria segmentului BEV.
- Noile norme GSR 2 au impus restricții pentru mașinile produse înainte de 7 iulie, generând un val de înmatriculări rapide și autoînmatriculări.
- Cota pieței auto electrice noi este de 8,9%, sub jumătate din media europeană de 20%, iar cota totală scade la 5% în România.
- Dacia Spring este cel mai răspândit model electric, cu aproape 19.000 de unități, urmată de Tesla cu peste 12.000 de vehicule în circulație.
Creștere record a înmatriculărilor vehicule electrice în România
Piața mașinilor electrice din România a înregistrat în iunie un salt semnificativ, cu aproape 2.200 de vehicule electrice înmatriculate, marcând cea mai bună lună din istoria segmentului BEV. Această creștere vine pe fondul noilor norme GSR 2, care au impus restricții pentru autoturismele produse înainte de 7 iulie, ce nu respectă noile standarde de siguranță.
Schimbarea legislativă a generat un val de înmatriculări rapide, inclusiv autoînmatriculări, pentru a evita restricțiile impuse. Astfel, în iunie au fost înmatriculate 16.120 de autoturisme, cu 52% mai multe față de aceeași perioadă a anului precedent. Împreună cu vehiculele comerciale ușoare, piața auto a atins 24.094 de unități, apropiindu-se de recordul din decembrie 2025.
Detalii despre înmatriculări vehicule electrice și modele populare
Segmentul electric a însumat aproape 1.500 de vehicule noi, iar dacă includem și automobilele electrice second-hand importate, totalul depășește 2.100 de unități. De la începutul anului, aproximativ 9.000 de vehicule electrice, noi sau rulate, au fost înmatriculate în România, contribuind la creșterea parcului auto electric.
Printre cele mai populare modele electrice în luna iunie s-au numărat Tesla Model 3, cu 379 unități noi și 115 second-hand importate, urmat de Model Y cu 274 unități noi și 51 second-hand. Renault 5 a ocupat locul trei cu 85 de vehicule noi, iar VW ID.4, BMW iX3 și Volvo EX30 au completat topul, însă cu vânzări mai reduse.
Cota piață auto electrică în România rămâne scăzută
În ciuda creșterii înmatriculărilor, cota vehiculelor electrice pe piața auto din România rămâne redusă. Pe segmentul autoturismelor noi, cota BEV a fost de 8,9%, sub jumătate din media europeană de 20%. Dacă se iau în calcul toate vehiculele, indiferent de vechime, cota scade la 5%, plasând România în coada clasamentului european.
În prezent, Dacia Spring este cel mai răspândit model electric în România, cu aproape 19.000 de unități în circulație, urmată de Tesla cu peste 12.000 de vehicule. VW, Renault și Hyundai au fiecare aproximativ 5.000 de vehicule electrice pe șoselele din țară.
Noa Insight
Piața mașinilor electrice din România a înregistrat o creștere record a înmatriculărilor în iunie, influențată de noile norme GSR 2 care restricționează autoturismele produse înainte de 7 iulie. Această situație a generat un volum mare de înmatriculări, inclusiv autoînmatriculări, pe segmentul vehiculelor electrice și autoturismelor noi.
Implicații
Creșterea înmatriculărilor a condus la un volum semnificativ pe piața auto, apropiindu-se de recordul istoric, însă cota de piață a vehiculelor electrice rămâne scăzută comparativ cu media europeană, menținând România în poziții inferioare în clasamentul european.
Elemente-cheie
- Normele GSR 2 impun restricții pentru autoturismele produse înainte de 7 iulie, afectând înmatriculările pe piața auto.
- În iunie au fost înmatriculate aproape 2.200 de vehicule electrice, iar totalul pentru segmentul electric depășește 2.100 unități incluzând second-hand.
- Cota de piață BEV pentru autoturisme noi este de 8,9%, sub jumătate din media europeană, iar cota totală scade la 5% pentru toate vehiculele.
Sursa originală a acestui articol este https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/cota-de-piata-a-masinilor-electrice-printre-cele-mai-scazute-din-europa-in-pofida-unei-cresteri-record-in-iunie-22510423?utm_source=Rss&utm_medium=Referral&utm_campaign=Cross (link)
