Consiliul Concurenței analizează preluarea Bawi Construction de către Strabag în infrastructura feroviară

Pe scurt:

• Consiliul Concurenței analizează preluarea Bawi Construction de către Strabag pentru a asigura respectarea Legii concurenței nr. 21/1996.
• Strabag, lider european în construcții, vizează extinderea pe piața feroviară românească prin consolidarea poziției în infrastructura feroviară.
• Bawi Construction are circa 240 angajați și o cifră de afaceri de aproximativ 60 milioane euro în 2025, fiind implicată în proiecte majore feroviare.
• Strabag operează în peste 50 de țări, cu afaceri locale de aproape 500 milioane euro, și intenționează să crească implicarea în transportul feroviar.

Consiliul Concurenței analizează preluarea Bawi Construction de către Strabag în infrastructura feroviară

Consiliul Concurenței evaluează tranzacția prin care Strabag preia Bawi Construction, o mutare importantă în sectorul infrastructurii feroviare din România. Această operațiune necesită autorizare conform Legii concurenței nr. 21/1996 pentru a asigura un mediu concurențial echilibrat.

Profilul companiilor implicate în preluare

Bau Holding Beteiligungs GmbH, parte a grupului Strabag, este o societate holding specializată în achiziționarea și gestionarea participațiilor în alte companii. Strabag este un lider european în construcții și infrastructură, activ în România pe segmente precum autostrăzi, poduri, aeroporturi și proiecte de mediu.

Bawi Construction SRL se concentrează pe lucrări de infrastructură feroviară, inclusiv construcția, reabilitarea și modernizarea liniilor ferate, instalarea macazurilor, sudarea șinelor și electrificarea căilor ferate. De asemenea, realizează lucrări de inginerie civilă conexe proiectelor feroviare.

Extinderea strategică a Strabag în infrastructura feroviară

Péter Glöckler, membru al Consiliului de administrație al Strabag, a subliniat potențialul pieței românești și intenția de a extinde prezența companiei prin achiziția Bawi. Aceasta consolidează poziția Strabag în sectorul construcțiilor feroviare și întărește lanțul valoric pe o piață-cheie.

Bawi Construction are aproximativ 240 de angajați și a raportat o cifră de afaceri de circa 60 milioane euro în 2025. Recent, compania a fost desemnată pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța, etapa a III-a.

Contextul pieței și activitatea Strabag în România

Strabag SE, cu sediul la Viena, operează în peste 50 de țări și are aproape 80.000 de angajați la nivel global. Grupul a fost prezent în România din 1991 și are afaceri locale de aproape 500 milioane euro, majoritatea în construcții civile și infrastructură rutieră.

În ultimii ani, Strabag a intrat și pe piața lucrărilor feroviare, derulând contracte importante, precum reconstrucția viaductului Cârcea pe linia Videle-Orșova. Compania intenționează să-și extindă activitățile în proiectele de transport feroviar.

Bawi Construction, inițial filială a grupului german H.F. Wiebe, a devenit o companie independentă cu un nou partener german, grupul Willke GMBH, care deține majoritatea acțiunilor. Firma este implicată în proiecte majore de reabilitare a infrastructurii feroviare din România, inclusiv modernizarea tronsonului Cernavodă-Constanța.

Sursa originală a acestui articol este https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/tranzactia-prin-care-strabag-preia-bawi-construction-analizata-de-consiliul-concurentei-22507196?utm_source=Rss&utm_medium=Referral&utm_campaign=Cross (link)